彩色瀝青路面作為一種新型的鋪面技術，為營造交通的時代氣息，在我國公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。然而彩色瀝青道面在使用過程中，在汽車輪載與環境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化，顏色逐漸變暗，表現在結合料粘附性下降、道面表面容易出現松散、坑槽、顏色差異明顯等現象；另一方面，如果路面施工質量控制不好，空隙率過大，會造成路面出現早期損壞，這些現象如果不及時進行處理，會進一步加速道面使用性能的下降。

  為盡可能堅持良好路況，防止水的滲透使裂痕擴展，可采取一些簡單的密封措施。

  當PCI指數在60~75范圍內時，路況良好，此時是實施早期預防性維護的最有效時期，中止密封可有效地減緩道路的退化，從而使道路的壽命延長。   

  當PCI處于50~60之間，路況已面臨惡化，并呈現表層以下的損壞，路況已無法經過實施路表維護措施來得到改善。